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jueves, 12 de abril de 2012

DIETA DISOCIADA





DIETA: Super-Compensada” o “Disociada".


¿Es efectiva? Son muchos sus seguidores incondicionales, pero también lo son sus detractores. La dieta disociada puede resultar positiva para algunos, pero en otros casos sucede lo contrario. Se usa en carreras de un día, nunca en vueltas, porque es contraproducente y no os recomiendo que experimentéis con ocasión de una competición importante para vosotros.

En la competición esta dieta puede registrar respuestas negativas, dificultades psíquicas en la primera fase e incluso problemas intestinales en la segunda. Os aconsejo probarla previamente y verificar sus resultados. Si combináis dieta y entrenamientos adecuados podréis llegar a duplicar y hasta triplicar vuestras reservas musculares de glucógeno.

¿Cómo se pone en práctica?
Los aficionados y los que conocen poco este tipo de régimen, deben seguirlo con mucha precaución. La dieta se hace durante siete días, y se compone de dos fases:
1. la de vaciado energético y
2. la de relleno
Vaciado: fase inicial de tres días, en la que se vacía el organismo de carbohidratos. En estos días debemos seguir aportando las mismas calorías, bajando el aporte de glúcidos y subiendo el de lípidos. Seguimos entrenando normalmente para favorecer el gasto de las reservas energéticas. La fase de vaciado es la psicológicamente más dura de este régimen, pues en ella tenemos una sensación continua de hambre. Lo peor de todo es tener que renunciar prácticamente a los glúcidos: pan, pasta, dulces, arroz, etc.

Relleno: finaliza el día antes de la carrera y dura otros tres días. Se incrementan los depósitos de glucógeno que habían sido vaciados anteriormente. Ahora disminuye la ingestión de lípidos y se incrementan los glúcidos. No debéis entrenar o hacedlo muy suavemente para cargar a tope los depósitos. En esta fase hay que beber mucho más de lo normal, pues cada gramo de glucógeno que se almacena necesita aproximadamente 2,7 mililitros de agua. El peso corporal aumentará de 1 a 2 kilogramos, que aunque al principio suponga una desventaja y dé una sensación de pesadez, a medida que pasen los kilómetros facilitará la termorregulación y reducirá la necesidad de líquidos durante la misma. Es peligroso no beber o beber poco durante estos días, pues el cuerpo utilizará agua de otros tejidos pudiéndose producir deshidratación. La fase de relleno es la más agradable, pero debéis tener cuidado para no aumentar el peso excesivamente.

El día de la competición desayunáis como lo hacéis habitualmente y como mínimo de dos a tres horas antes de correr. No olvidéis beber mucha agua.

RESUMEN:
Vaciado: (lunes, martes y miércoles) Ingerir más lípidos. Tomar menos glúcidos: arroz, pasta, pan, dulces, etc.
Relleno: (jueves, viernes y sábado) Ingerir más glúcidos o carbohidratos. Tomar menos lípidos. Beber mucha agua.
Competición: (domingo) Desayunar como siempre, de 2 a 3 horas antes de correr. Beber mucha agua a pequeños sorbos.

jueves, 5 de abril de 2012

¿PARA QUÈ EL CASCO?


¡¡¡El casco tiene sustituto la cabeza no!!!.
No hagas salidas sin él puede costarte la vida.

lunes, 26 de marzo de 2012

HANDCYCLING







El HandCycling o ciclismo manual es un deporte paralímpico que se está popularizando gradualmente en el mundo entero. Incluso, en los últimos años, este deporte ha tenido un lugar en las competiciones internacionales.
El Handcycling se desarrolla a través de bicicletas de tres ruedas o triciclos de manos. Los triciclos pueden estar en posición vertical o semireclinada. La rueda única puede situarse en la delantera de la bicicleta o en la parte de atrás de la misma, pudiendo tener un diámetro diferente al de las otras dos.
El vehículo, diseñado exclusivamente para este deporte, es propulsado por un pedalier y un sistema conformado por empuñaduras y una cadena.
A pesar de que la bicicleta se moviliza manualmente, los ciclistas del máximo nivel alcanzan velocidades promedio de 40 km/h, en carreras de 30 a 40 km, y los deportistas con lesiones medulares a nivel dorsal superan los 25 km/h.
El ciclismo manual abre las puertas al mundo del deporte a todos los individuos, permitiendo a las personas parapléjicas, con lesiones medulares u otras discapacidades ejercitarse y competir sin dificultades.
El Handcycling transmite una gran sensación de libertad y, une en la carretera, personas con y sin discapacidad. En España ya existen alrededor de 20 Hand Bikers de competición.
Creo que es un deporte que lejos de discriminar…. unifica. Por ello, es bueno promocionar este tipo de actividades que facilita la práctica deportiva de “todos” los individuos. Todos tenemos derecho a practicar algún deporte y gozar de los beneficios de la actividad física.

ARTÍCULO DEDICADO A CHIKIE QUIEN ME HA DESCUBIERTO EL VALOR DEL ESFUERZO,SUPERACIÓN Y GANAS DE ALCANZAR LO IMPOSIBLE.

domingo, 18 de marzo de 2012

CADIZ, BICENTENARIO. 1812 -2012
















VISITA A CÁDIZ PARA VER LOS ACTOS CONMEMORATIVOS A LA CELEBRACIÓN DEL BICENTENARIO DE LA 1ª CONSTITUCIÓN DE 1812.
LLEGADA A LA ESTACIÓN MARITIMA METROPOLITANA PARA VER EL GALEÓN LA PEPA.
QUE POR CIERTO LO VÍ ATRACADO EN PUERTO SHERRY Y SE LLAMABA GALEÓN ANDALUCÍA, SERÁ
QUE EN ESTOS TIEMPOS HAY QUE AGUDIZAR EL INGENIO PARA AHORRAR.
RECORRIDO TURISTICO-LÚDICO-DEPORTIVO POR TODOS LOS ESCENARIOS DONDE TENÍA LUGAR
ACTUACIONES REFERENTES A ESTE ACONTECIMIENTO.
PLAZA DE ESPAÑA,MURRALLAS Y FRENTE AL PUERTO CON ESCENARIOS PREPARADOS PARA EL EVENTO.
VISITA AL CASCO ANTIGUO,LA CATEDRAL Y BALUARTE DE LA CANDELARIA.
MAÑANA ENTRETENIDA,AMENA QUE SE NOS PASÓ TAN RÁPIDO QUE NO PUDIMOS NI TOMARNOS UNA CERVEZA PORQUE SE NO HIZO DEMASIADO TARDE.
LA SEGURIDAD FUE ALGO QUE NO LLAMÓ BASTANTE LA ATENCIÓN YA QUE NOS PARECÍA DESPROPORCIONADA PARA LOS ACTOS QUE SE CELEBRABAN, MAS TARDE NOS ENTERAMOS QUE MAÑANA ESPERABAN AL REY ASÍ QUE YA CUADRABA TODO.
POR ÚLTIMO RESEÑAR UN NUEVO AMIGO DEL EQUIPO PARALÍMPICO ESPAÑOL QUE PARA COSTEARSE LAS OLIMPIADAS DE LONDRES 2012 TIENE QUE VENDER SUS CAMISETAS.
SINPÁTICO PERSONAJE QUE ME DEJÓ UN POCO INCOMODO POR NO HABER CHARLADO UN POCO MÁS CON ÉL.
DE TODAS MANERAS ESTE DOMINGO ME HA DEJADO MUY BUENAS SENSACIONES.

¡¡¡SALUDOS!!!!

martes, 13 de marzo de 2012

COMO NO ACABAR UNA SALIDA


Salida de domingo del grupo "Los Amargosos".
Recorrido bastante divertido por toda la campiña de la zona.
Sin otra pretensión que la de pasarlo bien,salimos el domingo dia 9 desde la estación.
Recorrido ya conocido pero la buena compañia hizo que fuera mas entretenido.
Tras subir el Inglés,tomamos rumbo hacia la venta del cepo donde hicimos parada y avituallamiento.De regreso subida a las ÁNIMAS y la vuelta por la zona del AGOSTADO para en perfecto pelotón y ritmo de botellín encarar el tramo de vuelta.
Parada en la LAGUNA con cerveza y tapas.
Celebración de cumpleaños de nuestro chory con desmadre incluido.
Algunos llegamos a casa a las 6 de la tarde con una cojorza de cojones,sin un puto duro, y la parienta con la cara del sargento ONIL.
ESPERO NO REPETIR LA EXPERIENCIA POR MI BIEN.

¡¡¡¡¡SALUDOS !!!!!

domingo, 29 de enero de 2012

RUTA LA BARCA DE LA FLORIDA -SAN JOSE DEL VALLE


Ruta con salida en La Barca de la Florida en una mañana de frío intenso pero con ánimo de realizarla.



Tomamos dirección a San Antonio y Junta de los Ríos.
Nos desviamos por la carretera que no lleva directamente a la subida de la presa del
PANTANO DE GUADALCACIN y continuamos subiendo asta San José del Valle.
Llegamos al pueblo y reponemos fuerzas,para atacar la última subida al Cerro de la
Cruz. Aunque conocíamos esta subida de otras veces nos ha costado llegar a las Antenas.¡¡¡ Rampas durísimas!!!,agrabadas por una lluvia reciente que provocó que estuviese toda llena surcos profundos y de piedras sueltas, con el inconveniente de no poder levantarte de la bici en toda la ascensión.
Bajada complicada y delicada pero bonita.
Regreso a LA BARCA.
De vuelta nos pasamos por la fiesta de la bici de Arcos de la Frontera.
Buena organización y un sitio inmejorable para acojer a los numerosísimo participantes que se dieron cita este año.(Pantano de arcos).
COMIDA PARA TODOS.
RIFA DE BICIS ETC...




domingo, 22 de enero de 2012

1º RALLY M.T.B SANLUCAR DE BARRAMEDA


La Asociación Deportiva Guadalquivir ha organizado para el sábado día 18 de febrero de 2012 a las 15,30 horas, el I Rally Mtb “Sanlúcar club de campo”, con salida y meta en el campo de golf “Sanlúcar club de campo” de Sanlúcar de Barrameda. La participación está limitada a 250 inscritos para todas las categorías a los que se le asignará dorsal siguiendo rigurosamente el orden de inscripción.

Las categorías establecidas para la realización de esta prueba son las siguientes:

• Sub-23
• Élite
• Máster 30
• Máster 40
• Máster 50
• Máster 60
• Féminas

La prueba se realizará en dos salidas:

• 1ª - Categorías ELITE-MASTER 30
• 2ª – Categorías SUB 23-MASTER 40-MASTER 50-MASTER 60-FEMINAS

La primera salida consta de 4 vueltas a un circuito de 7 kms.
La segunda salida consta de 3 vueltas a un circuito de 7 kms.

El proceso de inscripción se realizará rellenando el formulario al que se accede en la pestaña Inscripciones. www.adguadalquivir.com. El periodo para realizar las inscripciones empieza el 5 enero y termina el 13 de febrero de 2012. No admitiendo como válidas inscripciones posteriores a esa fecha.

La cuota de participación será de 8 euros hasta el 9 de febrero de 2012 y de 10 euros del 9 al 13 de febrero de 2012. Una vez realizada la inscripción no se devolverá el importe. La inscripción tan sólo se podrá realizar a través de la página web a través de pasarela segura on-line. No siendo posible el ingreso en cuenta bancaria, a través de transferencia, así como el pago el mismo día de la prueba.

Emhorabuena a la Asociación Deportiva Guadalquivir por esta iniciativa.
Deseo que la organización sea un éxito y que la puedan repetirla en años venideros.
Animo a todos los integrantes del Club para que realicen este rally y les valga de preparación para futuras carreras.


SALUDOS: JOAQUIN

miércoles, 14 de diciembre de 2011

Circuito Provincial de Ciclismo de Cádiz

La Federación Andaluza de Ciclismo (FAC) organiza, el próximo viernes 16 de diciembre, la gala del Circuito Provincial de Ciclismo de Cádiz en la que se hará entrega, a los deportistas federados, de los premios cosechados durante el año.
El escenario escogido para este acto, que dará comienzo a las 20:00 horas, es el Teatro Principal de la localidad de Puerto Real, situado en la calle de la Amargura 59.

El evento contará con la asistencia del presidente de la FAC, Manuel Rodríguez, el delegado de la entidad en la provincia de Cádiz, José Antonio Buendía, la alcaldesa de la localidad, Maribel Peinado, y la concejala de Fiestas y Deportes del Ayuntamiento de San José del Valle, María Gutiérrez.
EL circuito provincial de Cádiz ha contado con un total de once pruebas durante el año 2011 repartidas en cinco categorías: Escuelas BTT, Rally BTT, Maratón BTT, Cicloturismo Carretera y Cicloturismo BTT.

CLASIFICACIONES CÁDIZ CICLOTURISMO B.T.T 2011.

1º CLASIFICADO AL CLUB CON MAS PARTICIPANTES:” CAPITÁN
PEDALES” DE CHIPIONA

2º CLASIFICADO: JOAQUIN LÓPEZ CORDERO CLUB CAPITÁN PEDALES 3 P.

¡¡¡ENHORABUENA A TODOS!!!

sábado, 12 de noviembre de 2011

CICLISMO Y COMPAÑERISMO

EL COMPAÑERISMO:
Correr con compañeros y no contra los compañeros es la base del compañerismo, disfrutar cada salida, recibir y dar apoyo para crecer deportivamente y sentir la satisfacción de ganar pero también de compartir.
Si se llega a romper el compañerismo, y el respeto hacia la libertad de expresión y pensamiento de los deportistas se transforman en entes aislados por no cumplir con el fin universal de todo deporte, el compañerismo.
En caso del ciclismo específicamente, un buen compañerismo supone formar cilcistas honestos consigo mismos y con los demás, que a pesar de tener sus intereses de ganar, de luchar, por ser mejores al competir, así mismo, pueden respetar la libertad de expresión, oportunidades, lugares para competir sin detrimento de los demás. Muchas veces se distorsionan los intereses en el deporte, negarlo sería una error, hay que afrontarlo y fomentar el compañerismo, erradicando actitudes de competitividad negativa, pensamientos de que es un fracaso ser un buen deportista que respete estos principios por el simple hecho de ganar carreras, espacios deportivos o personales a toda costa.
La cultura deportiva de las instituciones, federaciones, clubes y otros que suponen que los deportistas, el deporte, tienen carácter exclusivamente personal, económico o competitivamente negativo, no hace posible el compañerismo. No es que se niegue el valor deportivo de la competitividad para ganar, no perder o luchar contra el adversario, de eso no se trata, lo que se quiere destacar es el rescate de la cultura socializadora y de compañerismo. No es necesario intereses mezquinos o propiamente personales para lograr ganar algo o hacer valer opiniones personales, hay que ser tolerantes hacia los demás, sin obsesiones competitivas de corredores o clubes. El deporte o en este caso, el ciclismo se debe engrandecer por la calidad de sus corredores, no por su dramatismo en las salidas, corredores posesivos, egocentristas o dominantes, o de corredores que desean anteponerse a los demás con actitudes de mal gusto.
El ciclismo debe simbolizar unión, muestra de destreza con la bicicleta, diversión, pasarlo bien, compartir esfuerzos, emociones, saborear victorias practicándolo, con o sin ser campeones o corredores egocéntricos.
CONCLUSIÓN:
El ciclismo es un gran deporte, que aunque no reciba apoyo por parte de las administraciones, brinda grandes satisfacciones tanto personales como en grupo y fomenta grandes amistades y simpatías.
El ciclismo no es malo ni bueno, es la calidad de sus corredores lo que lo engrandece. Un buen ciclista debe buscar la unión del grupo y gustarle el juego limpio.

domingo, 30 de octubre de 2011

BRASIL RIDE 2011






Los mejores ciclistas de montaña tienen el evento más grande jamás organizado en tierras brasileñas. Entre montañas, valles y ríos, los senderos de la Chapada Diamantina en el centro de Bahía, son el escenario perfecto para esta carrera épica en siete días. De 23 a 29 oct 2011, cientos de atletas tendrán una experiencia de vida inolvidable, paseo en Brasil.

La estructura, es comparable al más grande de ultramaratones en el mundo, a los competidores se les ofrece todo lo necesario - agua, alimentos, alojamiento, apoyo técnico - ya que sólo se ocupan de lo que les gusta hacer, viajar. Cada día de la carrera tendrá un promedio de 128 a 160 km en bicicleta de montaña, a lo largo de las vías abiertas en la prospección de diamantes en el siglo XVIII.

El verdadero desafío de esta prueba no es sólo ganar, sino sentir, deportes en vivo, la superación de los límites y llegar lo más cerca de la naturaleza que sea. Al lado del otro, los amantes del deporte y las estrellas del MTB nacional y mundial, participan este viaje por el corazón de Brasil. En el camino, en la mesa, en el campo, el compañerismo y el intercambio de experiencias entre los deportistas es uno de los pilares del evento.

El escenario es la Chapada Diamantina, un lugar mágico donde el paisaje cambia a cada momento. El Parque Nacional cuenta con 152 hectáreas y una altitud media entre 800 y 1.200 metros sobre el nivel del mar, con picos de hasta 2.000 metros. El agua da vida a la región, con varios manantiales, cascadas, lagos y ríos de color rojo, que se alimentan de una increíble diversidad de flora y fauna.

La participación es en parejas, de las categorías abiertas Brasil Paseo Femenino, Mixto, Open y Master (ningún atleta menor de 40 años en la categoría Master).
Si quereis ver videos hay algunos en la parte derecha del blog.

Un saludo para todos.

domingo, 16 de octubre de 2011

XIII RUTA B.T.T CIUDAD DE LA PALMA









Excelente día de ciclismo de montaña en su estado más puro.Nada que ver con el dia de lluvia del año pasado. Prueba barata, maravillosamente organizada y con un recorrido ciclable en casi su mayor parte. Carrera muy rápida y explosiva que para nada se adecua a mis características. Zonas un poco más técnicas sobre todo la del cauce del río seco que junto a trialeras bastante rápidas hicieron muy divertido esta parte del recorrido.Trazado polvoriento donde los haya, puso a prueba la resistencia de las cadenas que a mitad del recorrido empezaron a chirriar como chicharras, menos mal que la organización tuvo en cuenta esta eventualidad y tenían a nuestra disposición botes de aceite que eran más solicitados en los avituallamientos que la propia agua.
La segunda parte se hizo más dura, no por el recorrido sino por los km ya acumulados y el calor que ha pesar de la fecha picaba de lo lindo. El objetivo se cumplió no sin un gran esfuerzo por mi parte, pero la experiencia valió la pena.La recomiendo a todo el que no la conozca,sólo por el trazado merece la pena venir. Lo único criticable fue la entrega de maillots, por parte de la empresa Bekafit.Algunos se tuvieron que ir sin el suyo por falta de tallas. Empresa que por cierto, ya sabemos como funciona.

UN SALUDO A TODOS DE: JOAQUÍN.

lunes, 3 de octubre de 2011

SALIDA SIERRA SAN CRISTOBAL





Salida a las 8.30 desde la estación de autobuses con levante de cara todo el recorrido. Nuestro propósito era llegar a la Sierra San Cristobal y por mas que le dimos vueltas no encontramos el camino para sortearlo. Este te va aplatanando con el paso de los km asta que te deja ¡¡¡madurito¡¡¡. Así que decidimos de relevarnos en la medida de lo posible ya que en algunos tramos te dejaba casi parado.
Por fin llegamos y subimos la sierra con las limitaciones propias de cada uno, pero al final todos nos encontramos arriva en las antenas que todos conocéis.
La vuelta fué un poco,o mejor dicho bastante liviana ya que el viento ahora era a favor.
Repusimos fuerzas en el bar niño del KA con cuplé incluido.
Y de vuelta nuestro amigo Paco puso el turbo y nos trajo en volandas a una media que ya quisiera yo para algunas maratones.
Al final soltamos piernas, ojos y demás miembros del cuerpo por Costa Ballena.